Трактор ДТЗ 5504К

Трактор ДТЗ 5504К — найпотужніша модель у лінійці ДТЗ, вирізняється найвищим рівнем комфорту та найкращою ергономікою серед аналогічних за характеристиками тракторів інших марок.

Трактор обладнаний турбованим двигуном, що забезпечує підвищену економність без втрати потужності. Повітряний фільтр із високим забірником і контрольованим циклоном.

Дуже широка та простора кабіна з великою площею скління, огляд 360, великі двері відчиняються майже на 90. Драбини в кабіну з обох боків.

Навісна система посиленого типу, з регулюванням сили тиску на ґрунт. Встановлений додатковий двосекційний гідророзподільник із чотирма виходами.

Раціональне розміщення органів керування надає водієві багато вільного місця. Педалі підвісного типу, як на автомобілі. Кермова колонка регулюється за кутом нахилу. Сидіння також регулюється, на амортизаторах. Є сучасний радіоприймач, комбінований із МП3-плеєром.

Завдяки герметичності кабіни, гарному огляду та високій маневровості, трактор ідеально підходить для всесезонної експлуатації в будь-яких кліматичних умовах. Може використовуватися в різних сферах діяльності: сільське господарство, садівництво (зокрема і під час робіт із отрутою, рідкими добривами).

Конструктивні особливості:

• Турбований двигун
• Нова концепція перемикання передач: 12 + 12
• Зручне розташування систем керування
• Електроперемикачі зверху на приладовій дошці — не заважають, зручно перемикати
• Важіль перемикання передач зміщений впритул до правого крила
• Окремий важіль реверсу
• Широкі перфоровані педалі підвісного типу
• Дводискове зчеплення
• Кермова колонка з можливістю регулювання кута нахилу
• Гідравлічне кермове керування з окремим бачком
• Окремий гідравлічний насос для кермового керування
• Циліндр гідропідсилювача керма закритий захистом
• Великий полімерний паливний бак під кабіною — не іржавіє, зручно заправляти
• Повітряний фільтр із високим забірником і контрольованим циклоном
• Магістраль повернення палива від форсунок
• Міцний дах кабіни не схильний до корозії
• Просторе місце оператора
• Широкі дверні отвори
• Двері відчиняються майже на 90°
• Люк у даху відкривається на обидва боки
• Драбини в кабіну з обох боків
• Посилений гідронавісний механізм із демпфером
• Безступеневе регулювання висоти нижніх тяг
• Окремий гідронасос для навісної системи
• Плавне регулювання сили тиску навішування на ґрунт
• Нижні тяги розсувні
• Розтяжки нижніх тяг мають і ступеневе, і плавне регулювання
• Гідравлічна система обладнана оливним фільтром
• Амортизатори для легкого та зручного піднімання капота
• Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині
• Високий кліренс
• Регульована передня та задня колії
• Захисні крила з бризковиками на передніх колесах
• Кріплення дисків коліс на закладних болтах
• Вентилі коліс укриті щитками
• Блокування диференціала заднього моста
• Потужна оптика

Комплектація

• Кабіна з повним круговим оглядом — 360°
• Висувна сонцезахисна шторка на передньому склі
• Комфортне регульоване сидіння з амортизатором
• Двошвидкісний опалювач кабіни
• Вентилятор у кабіні
• Електричний генератор 750 Вт
• Електронна панель приладів (обчисник мотогодин, покажчик тиску оливи, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, вказівка напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора тощо).
• Радіоприймач, комбінований із МП3-плеєром
• Великі дзеркала заднього огляду на жорстких кронштейнах
• Електрична розетка для причепа
• Додаткові передні та задні фари на кабіні
• Повторювачі поворотів на кабіні
• Маятниковий зчіпний пристрій для причепа
• Додатковий двосекційний гідророзподільник із чотирма виходами
• Передні навісні вантажі 6х20 кг
• Вантажів заднього колеса 2×45 кг